Ou ele errou e foi parar na aglomeração errada? Queria ir a comício do Lula?
Link:
24 de novembro de 2025
RETA : menor distância entre dois pontos
Aqui as curvas viabilizam acesso a pontos inatingíveis se a trilha fosse em linha reta.
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| https://clickpetroleoegas.com.br/a-estrada-com-99-curvas-que-se-enrola-na-montanha-como-um-dragao-e-desafia-motoristas-ao-longo-de-11-km-na-china-vml97/ |
"Com 99 curvas fechadas, 11 km de extensão e 1.300 metros de altitude, a estrada considerada a mais sinuosa e perigosa do mundo desafia motoristas em um dos trajetos mais extremos do planeta.
À primeira vista, parece uma pintura tradicional chinesa trazida à vida. Ao longo de uma montanha tomada por penhascos verticais e paredões calcários que sobem quase na vertical, uma estrada branca, estreita e sinuosa desenha um traço impossível sobre o verde profundo de Tianmen, na província de Hunan. A via, oficialmente conhecida como Tianmen Mountain Road, reúne 99 curvas fechadas em apenas 11 km, uma sequência tão extrema que mais parece a espinha dorsal de um dragão escalando a montanha."
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"Com 11 curvas fechadas e 4,7 km sobre penhascos, Trollstigen é uma das estradas mais impressionantes e desafiadoras da Noruega e do mundo.
No coração das montanhas do condado de Møre og Romsdal, no oeste da Noruega, existe uma estrada que desafia a geografia, o clima e os motoristas. Em apenas 4,7 quilômetros, a via despenca pelas encostas de um penhasco, contorna 11 curvas em Z, sustenta uma inclinação constante de 10% e corre ao lado de cachoeiras que rasgam o vale durante a primavera. O nome desse trecho é Trollstigen, e ele não se tornou apenas uma atração turística virou um teste de perícia, de atenção e de respeito absoluto às montanhas norueguesas."
NOTA: links de acesso às matérias, estão como legendas nas fotos.
23 de novembro de 2025
Viagens de trem
Nada se compara, num percurso entre países e/ou cidades, porque lá chegando o melhor é andar a pé.
Ressalvo a hipótese de viagens a negócios, quando o avião propicia viagem rápida, limpa e, dependendo da disponibilidade $$$, confortável.
Mas, voltando ao título, nenhum outro meio para uma viagem de lazer, turística, se compara a feita por trem, mesmo o "maria fumaça" que ainda guarda seu charme.
Passam em sua janela as mais deslumbrantes paisagens. São montanhas, vales, rios, plantações, gado pastando, túneis, formações rochosas, imagens vão se alternando e alguns percursos oferecem penhascos, cachoeiras, ou horizontes que se perdem de vista.
Tudo através da janela, como numa tela de cinema.
E o apito nas curvas, tem algo mais charmoso?
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| Linda ponte de pedra, na Eslovênia (imagem via Google) |
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| E os cargueiros são um meio de transporte barato |
Fiz muitas viagens de trem, com meus pais, durante minha infância. O destino mais comum era Miguel Pereira, então ainda distrito de Vassouras. Havia baldeação, não recordo bem em que estação, por causa da bitola dos trilhos.
Outro destino recorrente foi Cachoeiro de Itapemirim - ES, onde durante quatro anos namorei e noivei, até me casar em 1964. A razão aqui era econômica, pois a viagem era longa e cansativa. Embarcava em Niterói mesmo, na antiga estação ferroviária, na Av. Feliciano Sodré.
Curti muito, passeando em viagens curtas, como turista, no Rio Grande do Sul e em Minas Gerais.
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| Serra Gaúcha |
Não fiz, como meus filhos mochileiros, na década de 1990, pela Europa, deslocamentos entre países, viajando à noite, para economizar também uma diária de hotel.
Em tempo, devo me corrigir pois atravessei o Canal da Mancha, pelo Eurotúnel, mas esta viagem não se inclui entre as charmosas.
"And last but not least", tivemos o "trem de prata" que ligava as duas maiores metrópoles do Brasil, a preços módicos e com relativo conforto, em oposição à "Ponte Aérea".
O "Trem de Prata" era um trem de luxo que operava entre o Rio de Janeiro e São Paulo entre 1994 e 1998, oferecendo uma experiência semelhante a um hotel sobre trilhos, com cabines-dormitório, vagão-restaurante e serviço de bordo. O serviço foi extinto devido a atrasos frequentes causados pela má conservação da ferrovia e pela concorrência com a ponte aérea. Atualmente, existe um projeto para um novo trem-bala de alta velocidade entre as duas cidades, com previsão de operação para 2032.
Trem de Prata era um trem-hotel noturno de luxo com o objetivo de oferecer uma viagem requintada entre as duas capitais.
Ligava as estações Barão de Mauá (Rio de Janeiro) e Barra Funda (São Paulo) e tinha cabines-dormitório com banheiros, vagão-restaurante com jantares finos e um vagão-bar.
Recorro a Milton Nascimento, em "Encontros e despedidas" :
".......................
.......................
.......................
Todos os dias é um vaivém
A vida se repete na estação
Tem gente que chega pra ficar
Tem gente que vai pra nunca mais
Tem gente que vem e quer voltar
Tem gente que vai, quer ficar
Tem gente que veio só olhar
Tem gente a sorrir e a chorar
E assim, chegar e partir
São só dois lados da mesma viagem
O trem que chega é o mesmo trem
Da partida
A hora do encontro é também despedida
A plataforma desta estação
É a vida desse meu lugar
.......................
......................."
22 de novembro de 2025
NITERÓI
O Museu de Arte Contemporânea, projeto de Niemeyer, passou a ser, depois de sua inauguração, o símbolo, o marco referência da cidade, em substituição à Pedra de Itapuca, na praia de Icaraí.
Niterói virou "estrela da companhia". As mídias não param de mencionar a cidade, ressaltando seus aspetos de qualidade de vida, belezas naturais e arquitetura, suas praias (em especial as oceânicas), e até sua renda per capita (vide link ao final).
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| Praia de Itacoatiara |
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| Arena multiuso |
Com efeito a cidade está melhorando. O Centro, por exemplo, que era mal cheiroso, com desordem urbana, está ficando com cara mais civilizada.
O trecho de orla, entre a estação hidroviária e o Forte de Gragoatá ganhou área de lazer e prática de esportes, e uma arena multiuso.
Na zona Sul algumas intervenções também maquiaram a região, e o fechamento da Av. Jornalista Alberto F. Torres, que margeia a praia de Icaraí fica interditada ao tráfego em alguns domingos para priorizar a utilização por pedestres e ciclistas.
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| Projeto orla viva - lazer aos domingos |
No limite do município, a Pedra do Elefante, com boa trilha.
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| Entre Niterói e Maricá |
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| Bonita até com chuva |
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| Praça da República, ao fundo a Câmara de vereadores, antiga Assembleia Legislativa |
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| Estação das Barcas, Centro da cidade |
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| Projeto para a Av. Amaral Peixoto |
Links:
20 de novembro de 2025
Curiosidades pinçadas na rede mundial
A China não para de surpreender, pela grandiosidade dos números estatísticos.
Se já perderam para a Índia a posição de pais mais populoso do mudo, na área tecnológica, em especial engenharia, vem surpreendendo com projetos e obras megalômanas.
Vejam o trem mais veloz do mundo:
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| https://oantagonista.com.br/mundo/sera-lancado-um-trem-mais-rapido-que-um-aviao-que-atingira-uma-velocidade-de-ate-1000-km-h-e-viajara-entre-dois-paises-em-60-minutos/ |
"O sistema de levitação magnética, que permite que os trens
viagem sem tocar nos trilhos, oferece velocidades muito superiores às dos trens
convencionais, podendo competir até mesmo com o transporte aéreo.
Num movimento arrojado, a China lidera essa corrida
futurista com o novo T-Flight, um projeto que visa não apenas reduzir o tempo
de viagem, mas também transformá-lo em uma experiência mais eficiente e
confortável.
O T-Flight, recentemente testado nas terras da província de
Shanxi, simboliza um marco significativo na tecnologia de transporte.
Funcionando com um sistema de levitação magnética em um ambiente de baixo
vácuo, o maglev chinês alcança velocidades impressionantes, estimadas em 1000
km/h.
Este marco é resultado de anos de pesquisa e desenvolvimento
por engenheiros da Corporação Chinesa de Indústria Aeroespacial e Ciência. Os
testes realizados confirmaram a viabilidade do maglev operar de modo estável e
seguro, abrindo caminho para novas fases do projeto.
No caso do T-Flight, acredita-se que a jornada entre Pequim
e Xangai possa ser completada em apenas 1,5 horas, uma redução drástica quando
comparada às atuais 4,5 a 6,5 horas em trens de alta velocidade convencionais.
Além disso, como o sistema maglev elimina o contato entre o
trem e os trilhos, o desgaste mecânico é minimizado, resultando em um menor
custo de manutenção ao longo do tempo.
Para que isso aconteça, os trilhos são dotados de bobinas
metálicas posicionadas de maneira estratégica, que interagem com ímãs
localizados no trem.
Quando a velocidade do trem atinge cerca de 150 km/h, a
força magnética se torna suficiente para suspender o veículo, permitindo que
ele alcance velocidades extremamente altas.
Poderão outros países adotar essa tecnologia?
A adoção de trens maglev por outras nações é uma questão
complexa. Embora a tecnologia ofereça inquestionáveis benefícios, como a
redução do tempo de viagem e menor impacto ambiental em comparação com o
transporte aéreo, a implementação não é simples.
A inovação tecnológica no setor de transportes não é uma
novidade, mas o desenvolvimento do trem Maglev promete revolucionar a maneira
como nos deslocamos.
O sistema de levitação magnética, que permite que os trens
viagem sem tocar nos trilhos, oferece velocidades muito superiores às dos trens
convencionais, podendo competir até mesmo com o transporte aéreo."
Vejam outra iniciativa grandiloquente. Grande muralha verde:
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| https://clickpetroleoegas.com.br/com-meta-de-plantar-100-bilhoes-de-arvores-e-deter-o-avanco-do-deserto-a-china-expande-sua-propria-grande-muralha-verde-vml97/ |
China expande sua “Grande Muralha Verde”, programa iniciado em 1978 com meta de 100 bilhões de árvores para conter desertificação e transformar regiões áridas em cinturões florestais.
Prestem atenção no número: 100 bilhões de árvores. Deve ser um pouco mais do que as árvores existentes no Campo de São Bento, em Niterói, ou no parque do Ibirapuera, em São Paulo. O Central Park em New York, também não chega a tanto KKKK.
Essa barreira florestal de cerca de 4.500 km de extensão funciona como quebra-vento contra as tempestades de areia e também busca estabilizar dunas de areia, proteger a agricultura e ajudar no combate às mudanças climáticas.
O objetivo principal é impedir a expansão de desertos como o Gobi e o Taklamakan, que ameaçam terras agrícolas e forçam o deslocamento de populações.
A barreira de árvores atua como um quebra-vento, reduzindo a frequência e a intensidade das tempestades de areia que chegam a cidades como Pequim.
As árvores ajudam a fixar as dunas de areia, estabilizando o solo e protegendo-o da erosão.
Benefícios para o meio ambiente e economia: Além de absorver dióxido de carbono, o projeto tem gerado empregos, melhorado a qualidade do solo e da água, e contribuído para o retorno da biodiversidade em algumas áreas.
Inicialmente, houve desafios com o plantio de espécies não nativas que exigiam muita água.
Alguns especialistas apontam que a mudança ecológica pode ter consequências imprevistas, como a proliferação de pólen de algumas espécies de árvores.
Atualmente, o projeto está adotando uma abordagem mais equilibrada, focando em espécies nativas e mais adequadas ao ecossistema, além de combinar o reflorestamento com a gestão de recursos hídricos.
Enquanto a China planta, em área desértica, nós cortamos e destruímos, e colocamos em risco a Amazônia, floresta natural, com pesquisa da Petrobras que avança na Margem Equatorial. E agora recebemos lição da Colômbia que declara a Amazônia livre de exploração de minério e petróleo. O país vizinho toma a dianteira e diz que será o primeiro a criar zona de reserva.
19 de novembro de 2025
Maiores e melhores
Melhores e maiores praias, ruas ......
Maior praia, vista até mesmo do espaço.
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| Praia do Cassino - Rio Grande do Sul |
Praia mais preservada.
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| Praia do Farol - Arraial do Cabo - RJ |
Rua mais bonita.
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| Rua Gonçalo de Carvalho - Porto Alegre - RS |
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| Túnel verde com mais de 100 tipuanas, rua Gonçalo de carvalho |
Maior Condomínio edilício. Gigante.
Com 1.160 apartamentos, o prédio em forma de S, projetado por Niemeyer, fica no Centro da cidade de São Paulo.
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| Edifício Copan - tem seu próprio CEP |
Maior residência
Mega mansão de família bilionária em SP é maior que a Casa Branca, tem 11 mil m², 130 cômodos, 9 elevadores e é a 11ª maior residência do mundo.
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| https://clickpetroleoegas.com.br/mega-mansao-de-familia-bilionaria-em-sp -e-maior-que-a-casa-branca-tem-11-mil-m%C2%B2-130-comodos-9-elevadores-e-e-a-11 a-maior-residencia-do-mundo-rpc95/ |
Maior prédio residencial do Brasil
"Prédio residencial mais alto do mundo, com 540 metros de altura, foi lançado com 228 apartamentos, elevadores privativos e valores a partir de R$ 28 milhões
A cidade de Balneário Camboriú, no litoral de Santa Catarina, acaba de entrar para uma nova era da habitação de luxo. O Senna Tower, anunciado como o edifício residencial mais alto do mundo, ultrapassa os 550 metros de altura e se apresenta como marco de engenharia e exclusividade no Brasil."
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| https://portal6.com.br/2025/11/15/predio-residencial-mais-alto-do-mundo-com-540-metros-de-altura-foi-lancado-com-228-apartamentos-elevadores-privativos-e-valores-a-partir-de-r-28-milhoes/ |
Melhor hotel na Mata Atlântica
O Palácio Tangará, localizado em meio à mata atlântica do Parque Burle Marx, na zona sul de São Paulo, é um verdadeiro oásis urbano. Cercado por vegetação nativa e pelo som dos pássaros, o hotel oferece uma atmosfera de tranquilidade e luxo incomuns na capital paulista. O nome “Tangará” vem de um pássaro raro da região, e a inspiração europeia em sua arquitetura faz jus ao título de um dos hotéis mais luxuosos do Brasil.
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| https://www.tnh1.com.br/variedades/hotel- lembra-palacio-europeu- mas-fica-no-meio-de-uma-floresta-do-brasil-com-diaria-de-ate-r-40-mil/ |
Maior Horta Urbana da América Latina
Inaugurada em Sepetiba, na Zona Oeste do Rio, em 02.11.25
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| https://diariodorio.com/rio-passa-a-ter-a-maior-horta -urbana-da-america-latina/ |
Maior piscina
Com 20 mil metros quadrados e 47 milhões de litros de água cristalina, a maior piscina do Brasil está no condomínio de luxo Brasil Beach Home Resort, em Cuiabá, no Mato Grosso. A estrutura foi inaugurada em 2016.
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| https://www.moneytimes.com.br/saiba-onde-fica-a-maior-piscina-do-brasil- que-tem-tamanho-de-quase-tres-campos-de-futebol/ |
E no exterior, chamou minha atenção este trem cargueiro operando na Austrália:
"Em 21 de junho de 2001, no coração da árida Austrália Ocidental, a BHP Iron Ore fez história com um trem com 682 vagões e oito locomotivas percorrendo 275 km entre as minas de Newman e Yandi e o porto de Port Hedland marcando um ponto de virada na engenharia ferroviária.
Com 7,3 km de comprimento e pesando 99.732 toneladas, esse gigante de aço conquistou um lugar no Guinness Book of World Records como o trem de carga mais longo e pesado do mundo. Mais de vinte anos depois, seu feito permanece imbatível."
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E na China, foi inaugurada a maior ponte suspensa do mundo, com 10 quilômetros de extensão, seis pistas e trilhos para trens de alta velocidade.
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| https://terrabrasilnoticias.com/2025/11/inaugurada-a-maior-ponte-suspensa-do-mundo-com-10-quilometros-de-extensao-seis-pistas-e-trilhos-para-trens-de-alta-velocidade/ |
Finalmente, por hora, a maior aeronave do mundo, projeto da empresa Radia, do Colorado (EUA).
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O WindRunner, com 108 metros de comprimento e 80 metros de envergadura, promete simplificar as operações logísticas de turbinas eólicas pelo mundo. A aeronave utilizará pistas de terra de apenas 1,8 km de extensão, possibilitando o acesso a áreas remotas nos próprios parques eólicos.
A empresa Radia, do Colorado (EUA), pretende revolucionar o setor com o WindRunner, uma aeronave gigante projetada para transportar peças volumosas diretamente por via aérea até os locais de instalação.
O futuro WindRunner, promete ser a maior aeronave do mundo ao entrar em operação por volta de 2031.
18 de novembro de 2025
Visconde de Mauá - Resende - RJ
Não faz muito tempo escrevi aqui sobre uma experiência fantástica ao manter contato com parte da Mata Atlântica, ainda preservada, em Araras, no município de Petrópolis, aqui no Estado do Rio de Janeiro.
Hoje abordarei passeio anterior, de alguns anos, que fiz a Visconde de Mauá, em Resende, também Estado do Rio de Janeiro, mas neste caso na Serra da Mantiqueira, onde a natureza também se exibe majestosa.
Um amigo de infância, meu padrinho de casamento juntamente com sua esposa, tinha uma bela e ampla casa em Itatiaia, onde morava por razões profissionais. Fomos eu e Wanda visitá-los num final de semana e por lá passeamos também em Penedo e na já citada Visconde de Mauá.
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| Vista geral, com trilha |
Ruas de comércio:
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Não são necessárias mais imagens para ilustrar o quão agradável, prazerosa será uma visita ao local, não tão distante de Niterói.
Recapitulemos, com o auxílio luxuoso da Wikipédia:
"Visconde de Mauá é uma região do município de Resende, no estado brasileiro do Rio de Janeiro, que fica localizada na parte alta da serra da Mantiqueira a aproximadamente 1200 metros de altitude.
Parte do seu território estendendo-se também aos municípios de Bocaina de Minas (MG) e Itatiaia (RJ) onde também faz fronteira com o Parque Nacional de Itatiaia, área de preservação ambiental."
Com pouco mais de 5.000 habitantes, a principal fonte de renda da região é o turismo local dispondo de mais de 150 opções de hospedagem, dezenas de restaurantes, alguns especializados em trutas e receitas à base de pinhão, e muitas opções de lazer.
De forma mais ampla, o nome Visconde de Mauá é atribuído ao conjunto das vilas de Mauá, Maringá e Maromba, e seus diversos vales, como o Vale das Cruzes, Alcantilado, Pavão e Grama. As vilas ficam, em média, a 40 quilômetros das sedes desses municípios.
Notas:
Por motivos óbvios não publico fotos deste final de semana, posto que nelas aparecem nossos amigos e parte de sua residência, embora já tenham mudado de lá de Itatiaia.
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